Marta Villaverde (Vilaboa, 1975) defínese como «traballadora» e así quere que a lembren no sector pesqueiro. Leva pouco máis de seis meses como conselleira do Mar, pero esta licenciada en Veterinaria leva case toda a súa carreira vinculada á administración galega e ao mar. «É un sector que me encanta; síntome unha privilexiada e moi orgullosa de ocupar este cargo», di nesta entrevista, a primeira con FARO, nun momento tenso na pesca polas protestas do sector #ante as novas obrigacións en materia de control que chegan desde Bruxelas.
Mencionou estes días a necesidade de flexibilidades polo regulamento de control que levou á frota para amarrar, ten marxe España ante esta norma comunitaria?
O propio regulamento fala da posibilidade de que os Estados membros poidan pedir medidas de adaptación, de flexibilización, prazos transitorios, exencións. Establece unha regra xeral e ti, como Estado membro, xustificas a túa petición e dás unha proposta. Iso é o que nos fai falta, propostas
As queixas céntranse no limiar mínimo de 50 quilos para a declaración de capturas no diario electrónico e no aviso previo/previo aviso de chegada a porto, como «romper» esas normas?
O que tes que garantir é que o control da rastrexabilidade quede garantido. Significa outras medidas que, sendo menos estritas ou sendo máis flexibles, garanten que se vai a cumprir o obxectivo para o que son creadas. O 90% dos buques son de 7 metros de media. A tripulación ten que manexar o barco, faenar, cubrir o diario… É desproporcionado. Iso é a flexibilidade: establecer unha norma que non entorpeza a operación e garanta o control. Que se pode facer? Pois, por exemplo, establecer, un rexistro estimativo de capturas e que ese peso que eles estiman, que levan a bordo, rexístrese definitivamente e sexa validado en lonxa. Que o inspector poida contrastar ese peso en terra e que esa estimación non estea suxeita a ese 20% de marxe de aceptación. Porque, ademais, as sancións tamén son desproporcionadas para a contía do que vale o importe das capturas diarias.
Convencerán a Pesca con eses argumentos?
Galicia fixo alegacións no seu momento, hai dous anos, pedindo flexibilización e comunicando que as medidas eran desproporcionadas e que hai certos aspectos que deberían lexislarse e adaptarse á realidade da frota galega. Nós, para poder buscar unha solución, o primeiro que facemos é escoitar ao sector, ver que nos propoñen, escoitar a problemática de implantación desas medidas e adaptar as normas a eles. Lamentamos que non se fixo antes este traballo que van facer o luns, porque se tiña que facer, como moi tarde, no último semestre do ano pasado. A día de hoxe, o que lle pedimos é que os escoite que lexisle esas flexibilidades e que o faga canto antes para que a nosa frota poida volver ao mar, porque coa frota amarrada perdemos todos.
Fonte: Faro de Vigo
GL_ES 
ES